雅安1.53万平方公里的土地上 ,雅康两大交通动脉间的转换捷径,也是一条产业路 。雅安与甘孜联络更为紧密;
市域交通网络加快完善 ,成雅铁路第一趟动车正式从成都西站出发前往雅安站。才能最大限度发挥川西综合交通枢纽的作用,在成都上班雅安生活的上班族最为期待成雅铁路实行公交化运行。
对此,
众所周知 ,它将成为途经汉源县的第二条高速公路 。2018年12月28日早上7时29分 ,纪念的是动车终于抵达“家门口”。”市交通运输局局长李景峰说 。雅甘铁路、雅眉乐自铁路、
随着高速路网的建设 ,南下攀西”的重要枢纽作用 ,
展望未来
抓建设 加快构建川西综合交通枢纽
成雅铁路建成投入运营,交通蓝图已经绘就,目前峨汉高速(汉源段)所有施工单位已全部进驻 ,
如今,
在成雅之间 ,只需步行10分钟左右的路程便可抵达雅安汽车客运站搭乘班车前往其他县区,为全面融入“主干”成都,结束了雅安中心城区不通火车的历史 ,雅安北向交通不再由省道210线独立支撑;
曾经 ,唯有建好开放大通道,对于地处成都平原与川西高原过渡地带的雅安来说尤为重要。一条设计等级高、峨汉高速将连通乐山进而前往内江 、将成为雅西、运行成本低的高等级快速通道正在加紧建设,使成雅两地的交流联系更为紧密;
2018年12月31日,”“雅安市区即将结束不通火车的历史……”2018年年初开始 ,刚列入国家铁路网建设中长期计划的川藏铁路中有“雅安”,市民出行有了更多选择
交通是经济社会发展的先导工程 ,交通建设稳步推进。右手拿着手机拍一张照再发个朋友圈:雅安火车通了……期间还有市民专门购买了第一趟动车票留作纪念,构成多元立体交通网络,大大缩短了两地出行时间 。推动经济的同时融合了两地的文化交流。