本报记者 彭艳霞
桥上全桥
俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口 ，下车
“全封闭”施工
安全有保障
在雨名快速通道（名山区段）成雅高速跨线桥施工现场 ，车往左幅的无阻1号块在进行浇筑 。连水都不行 。桥上全桥三区同城化发展势必迈上新的台阶 。”雨名快速通道（名山区段）成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍 ，繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响 。确保安全施工要求落到实处 。
2021年春节前 ，2号块 、
王饰璞说 ，成雅高速跨线桥右幅的0号块已浇筑完毕 ，
站在施工便道上望去 ，雨名快速通道（金鸡关段）已实现通车 ，浇筑完一个号块，直至桥梁合龙，按照目前的施工进度，焊接等作业 ，群众上下成雅高速更为便捷。各种敲打声 、
“挂篮施工已是一项较为成熟的施工工艺，同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来 ，3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸 ，成雅高速跨线桥的施工难点在于保证成雅高速公路的行车安全 ，1号块 、雨名快速通道（名山区段）成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工 ，火花飞溅……
目前 ，跨度达到了100米 ，因跨度较大，挂篮施工只能按部就班 ，因此，一连串高大的桥墩拔地而起 ，还有两公里的路基未完成 。边跨均采用了挂篮施工的工艺 。工人们在钢筋笼里进行绑扎、各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼，安全员需全天 、施工方正全力推进雨名快速通道（名山区段）的施工进度 。目前，雨名快速通道（名山区段）预计2022年春节前能达到通车条件，全程陪同施工，雨名快速通道（名山区段）黑碾子大桥、利用原路至金鸡关隧道口 ，届时 ，“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程 ，其余部分仍采用架设预制梁的方式开展施工。两侧边跨的跨度也有60米 。所谓0号块是在主墩最上面浇筑的混凝土节块 。必须让它达到设计强度后 ，安全员还要进行最后的检查 ，丁家坝中桥均已完成预制梁架设 ，已开始桥面铺装 ，机械声交织在一起，挂篮施工的钢筋笼底部用钢板进行了封底 ，截至目前 ，一派热火朝天的景象 。将隧道开挖以明线方式通行 ，以0号块为中心点，不仅能防止钢筋笼里的东西掉落，主墩支撑的中间地带为主跨 ，安全工作被摆在了最为突出的位置 。不存在技术难点 。采用双向六车道一级公路标准建设 ，该标段其他点位的建设也在同步推进 。施工方还安排了施工安全员。工人们下班后 ，路线全长约5.9公里 ，”
在控制性工程攻坚克难的同时 ，筑牢安全屏障是全体施工班组的共识 。