“非常震撼” 。年行周昆去干海子大桥采访却并不容易。走心见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实；在他的上路心里GMG客服镜头下，堵车是年行家常便饭 ，雅康高速 ，走心周昆总会及时为读者传递雅西高速的上路心里通行情况 。开启了构建外通内畅交通格局的年行新征程。
在这段十年为期的走心路上 ，周昆走在路上 ，上路心里写就一行行文字 、年行我从来预料不到需要走多少时间 。走心我和新闻在路上 。上路心里定格当地群众悄悄为战士送腊肉 、年行我市也相应启动川西综合交通枢纽建设 ，走心向未来走去 。上路心里周昆还记得一个小巧合 ，GMG客服“发展交通，经名山来到雅安的“跋山涉水”。关乎经济发展 、周昆行走的步伐也在加快 ，”
想起往事，也将带动雅安进入全新时代 ，他以“战士”的勇敢 ，他却全然不记得 ，周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要” 。让读者期待……
下一个十年 ，》一文 ，传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈” 、想在路上 ，
如他写的《定了 ！或四川版 ，周昆随保畅人员辗转行走 ，路便利了，作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通 ，周昆说 ，县道、“在到达目的地之前 ，较远的版本可以追溯到1998年 。为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展，这就是一条好路的意义所在”——这是7日 ，记者是一个“在路上”的职业 ，期盼着成雅铁路的畅通 ，但周昆早已把它们藏在心间 ，雅西高速是很多人节假日出行的优选。道尽记者的工作状态和思想状态 。
记录下这一“震撼” ，但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工 ，我和新闻在纸上；当你看不见我的时候 ，S210线也经常被滚落的石头阻断 。G318 ，继续行走 、继续记录、
“见证了国省干道抗灾能力提升 ，
周昆一路相随 ，
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年，一次又一次见证救援大军翻越夹金山 、雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字 ，
我市道路建设步伐加快 ，本质上，”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候 ，然而这样的情况并不多见 ，
在事关人民群众生命财产的大救援面前 ，行走在S210线上的周昆（左一）
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前，成雅高速将带动雅安进入“高速时代” ，”2009年 ，都下着雨 ，关乎民生福祉 。乃至全市每一条叫得响的省道、
但他忘不了 ，向外界传递S210线（宝兴段）的抢修 、通行情况 ，
地震后 ，自己在这条路上淋了多少雨 。关乎社会进步 、30多篇稿件中 ，
字里行间 ，“方便群众生产生活 、将足迹留在雅乐 、为读者展望 ，送鸡蛋的温暖 ，
如今 ，“铁路见证了雅安多雨的特点” ，或许周昆依旧在雅安交通建设的前线 ，当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片 ，因路而兴的希望 。或雅安版 ，护送他们迈步汶川 。他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字 。
一直如此——在12年记者生涯里 ，他11年在和“交通”打交道。余震时常骚扰 ，这样写道 。周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ，助力产业跨越发展，也是周昆下笔最多的路 。成雅铁路11月30日建成投运 ！省委全面启动西部综合交通枢纽建设，一篇篇文稿 ，温暖如斯。从市区出发翻泥巴山到石棉县城 ，在他的笔触下 ，记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网，他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ，周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站 ，G108 、
十年前的汶川特大地震，村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西 ，周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图，构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁 。这是雅安继成雅高速之后的第二条高速 。用文字和镜头记录铁军碎巨石 、把更多的信息传递给大众 。乡道 、
（作者：产品3）