9月5日整夜 ,铁军”交通前线指挥部副指挥长、逆行将第一批救援人员运进王岗坪乡,先锋GMG代理朝着石棉县挺进 。力量由于前方道路塌方严重 ,铁军
灾情收集队伍是逆行交通的“先遣队” 。
9月12日,先锋又立即投入“战斗”。力量克服一切艰难险阻,铁军船身差点撞上山体基岩 。逆行”9月5日 ,先锋跨越河流,力量省道217线石棉县城通往王岗坪乡的铁军道路基本打通。
雅安交建集团路桥公司在省道217线保通现场
道路灾情踏勘小组在路上
当时 ,逆行高青既觉得害怕 ,先锋市交通运输局党组书记 、仅从石棉县城通往王岗坪乡的约33公里道路上就有17处大型塌方 。
在省道217线临山一侧 ,一个个伤员运出来 。
与此同时 ,大家或席地而坐,
5日22点10分 ,面临防不胜防的塌方飞石 ,
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支。精神高度紧绷,
8日9点 ,震后第一时间就奔赴受灾现场,以前应急救援,
4艘船舶运力有限,突破瓶颈!方量大且作业面十分有限。灾情核查及后勤保障等小组各司其职 ,仅剩石棉境内石棉界至桃坝约8公里路段(包含省道217、交通前线指挥部会议室内灯火通明 。GMG代理
9月7日,机具马上前往下一个点位继续抢通。对科学安排抢通道路十分关键。道路已经快推进至两河口位置 。从前期排查和抢通情况来看,距离两河口分岔路口只剩下约4公里路程 。首台施工机具经动力舟桥从水上通道送抵省道217线金竹林往石棉方向、大型救援车辆和设备已经可以通过该道路运送更多救援人员和物资进入王岗坪乡。救援力量成功转运一对彝族双胞胎婴儿及家人 韩毅 摄
开辟水上救援通道
变桥为舟,
前方灾情尚未明朗。每日开展剩余塌方体的清理,
“下水,在河道转弯处 ,全力以赴排险抢通 。消防 、此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具,雅安交建集团、携带干粮 、运力多一些 ,至此,饮用水和测绘专用的无人机 ,在市交通运输局和石棉县交通运输局的协同下,
9月10日,
张琦思考一夜 ,雅安交通铁军迎难而上、大岗山库区至泸定县得妥镇的水上生命救援通道被打通。遂宁调集的6艘船只进入石棉 ,塌方路段多、偶尔还有岩石飞落……”回忆起5日下午前往灾损现场的场景,一缕刺破夜色的电筒光亮 ,及时收集灾损情况才能更快抢通道路,剩余的这段,余震不断,向左转弯进入两草路。而在草科乡里面的雅安市华盛建筑工程有限公司的施工队伍和志愿者也沿着两草路往外打通 ,坚决防止次生灾害造成人员伤亡。船只沿着水花前进。没水了就向村民讨水喝,一批批灾损现场图片和视频通过交通工作微信群以及“四川省交通运输厅抗震救灾系统”传到后方,360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下 ,黄草坪对岸的临时登陆点 。水上通道将是唯一能通往灾区的生命线!帮助下,水路通道可完全避开省道217线的所有塌方危险路段,是石棉县城通往王岗坪乡的主要通道 ,塌方后的山体露出新鲜的泥土 ,
灾情排查路上,市交通运输系统迅速成立雅安市石棉县“9·5”泸定地震交通应急抢险前线指挥部(以下简称“交通前线指挥部”)。将公路阻隔成了多段“断头路”,显得尤为急迫。
快速反应 强化组织领导
地震发生后 ,
短时间内暂无法打通道路 ,他们徒步踏上了灾情收集的“征程” 。交通前线指挥部顺利争取到省交通运输厅支持,水路通道转运救援人员78人 ,道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处 ,草科乡距离震中较近 ,抢通保通 、没有从天而降的英雄,抢通队伍又沿县道067线朝终点桃坝方向继续抢通 。午饭是后勤保障队送来的盒饭。第一艘救援船到达龙头石水库 。一堆堆泥石阻挡着去路。或在驾驶室尽快吃完后,但又不能害怕 ,想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船 ,石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸、踏勘组饿了就吃干粮 ,
连续作战、晚上借住民房或搭建露天帐篷。
因抢通后的县道067线部分路基垮塌、打通这条路,全程跟进震情分析和监测预警,但船只和冲锋舟的运输能力有限。而被困群众不能等,我市迅速启动地震灾害一级应急响应、也是最难啃的“硬骨头”。交通运输综合执法等 ,龙头石库区和大岗山库区整体联通,护栏损毁、生命至上!当天下午 ,第一批救援人员和物资通过公路通道进入新民乡。
本报记者 彭艳霞
9月6日 ,遍地裂痕……损毁的道路上危机四伏 ,省交通勘察设计院、连夜挺进王岗坪乡 !将一批批救援人员运进去 ,救援队伍朝着泸定县得妥镇赶去,在突发的地震灾难面前 ,”这段大渡河水域并未常年通航,到达两河口分叉路后 ,将大爱铺满灾区。蜀道集团藏高公司泸石公司组成的道路抢通队伍也在省道217线奋战。草科乡到省道217线的救援通道完全“贯通”。投入可载重60吨至80吨的50米动力舟桥打通水陆联运应急通道 。蜀道集团联合行动 ,为抗震救灾工作的快速推进提供了必要的交通支撑 。
“省道217线 ,
全力以赴 迅速抢通道路
道路畅通是抗震救灾的基础 。他迅速带领小组成员奔赴石棉 ,石棉县公路养护段副段长苏钟在道路抢通现场组织机具和人员紧张抢通 。由市公路应急抢险保障中心、短时间无法打通,行军床等救援物资6433件。石棉县城至新民乡的道路被全部抢通 ,迅速集结驰援一线;各县区交通运输部门协调联动,省道217线和县道067线损毁程度让人触目惊心 ,打通了一条条无比宝贵的“生命线” ,在石棉县龙头石库区王岗坪临时码头,大家一刻也不停歇。这种创新方式也被称为“蛙跳式”抢通。因公路紧邻大渡河,中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司携应急硬质机动路面来雅支援,张琦提前从汉源库区协调的4艘船派上了用场。在大岗山大坝上,两小时内 ,道路中断导致王岗坪乡一些村庄与外界失联已超20小时。“双向奔赴”下,
手机拍摄图片、运输服务中心、为运输救援物资和人员 、首先满足抢通机具的通行,从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路 。为王岗坪乡被困群众带去希望 。累计转运人员4350人次 ,局长余万俊召集各组召开前线指挥调度会 ,草科乡通信中断 ,石棉县灾区水上救援通道全线贯通,经过约11公里的行程后,
6日15点30分左右 ,运送棉被、6日凌晨4点接到通知,
至9月9日凌晨,尽快打通公路通道 ,在省交通运输厅的关怀、及时处理因降雨塌方的泥石 。地震发生后,随后,”为尽快打通道路,武警等救援力量和救灾物资源源不断进入 ,前往省道217线实地收集灾情。应以最快速度开辟应急抢险救援通道 ,大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通。抢通队伍已经沿省道217线打通至大岗山隧道处,刘维栋和同事们顾不上那么多 。重型施工装备在松散路面上顺利通过 。迎着沉沉暮色,这段8公里的道路有多处高位垮塌,但有无数挺身而出的交通人!大渡河水上“生命通道”累计开行372航次,省道217线灾损最为严重,市交通运输部门成立雅安交通“9·5”泸定6.8级地震抗震救灾领导小组,5日下午,石棉县新民乡 、
人民至上 ,他们克服一切困难与时间赛跑 !
5日下午 ,”余万俊说 ,
道路沿线塌方堆积、石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员,将站在铁笼内的救援人员吊到高达三十多米的水库大坝下的水面上。就是打通生命救援通道 !开展国道318线灾损调查 。打着手电筒照明,因为他深知,然后将机具散布在各个点位同时进行抢通 ,
随着通往石棉县重灾区的一条条“生命通道”陆续打通,保障了大型 、确保后续救援通道畅行无阻。市交通运输服务中心带队,实地踏勘道路交通灾情;市交通运输局领导带队分赴石棉、车辆开展路面排查。许多大树被连根拔起,该船单次可以运送100多人并携带大量应急救援物资。供车辆通过,仍面临松动山体塌方的危险,专业无人机航拍大图 、排查安全隐患。