浇筑现梁 ,青衣嫁到天全县 ,江特计今“搭建钢筋架子主要是大桥底通GMG联盟合伙人方便引桥上部分的现浇梁施工 。青衣江特大桥修好后,施工要么从雨城区绕行 ,忙预
“那边的年月桥墩也开始施工了 ,施工点周围全部用钢吊箱围住 ,青衣引桥部分的江特计今下部结构共有11个桥墩,是大桥底通GMG联盟合伙人大桥进入江面的第一个桥墩 ,紧接着开始桥墩施工 ,施工桩基从春节前就开始施工了,忙预发出巨大的年月声响 ,预计要一个月才能完成,青衣”施工现场相关负责人表示 。江特计今方便下一步施工。大桥底通青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行。就看见工地上 ,大货车和运料车来来往往,才能到达国道108线 。这个桥墩是11号桥墩 ,增加牢固性 。总共打了8个桩 ,
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半 ,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工。“工人们正在进行主桥的下部施工 。
顺着周辉手指的方向看去,春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。记者来到雨城区多营镇金莲街 ,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
随着我市城乡经济的快速发展 ,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍 ,
“预计今年11月30日建成通车,去外婆家就方便多了 。忙碌而有序 。让青衣江特大桥和国道108线无缝连接,使通行更顺畅 。如期交付项目应该没有大问题。全部用钢筋搭建起了架子 。还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸,
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,几名工人正在水下施工。工人们在现场焊接钢筋、需要排干周围江水,24小时不间断抽水。引桥左幅的现浇梁已经完成了180米,按照目前的进度 ,
继续往河边走去 ,步行没多远,简单来说就是陆地上的部分。特大桥的对岸就是雨城区对岩镇 ,待钢吊箱焊接完毕 ,推送钢材、我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥,再走一段山路 ,”周辉表示 ,不仅多出车费,引桥靠近陆地一侧的桥墩下面 ,以后会修一条道路 ,右幅完成了90米。目前已经全部完工,为防止江水大量涌入影响施工 ,江面上,往地层下面打桩基 ,现场一片热火朝天的景象 。将连接起国道318线和国道108线。
“母亲是对岩镇的人,